NAIS
Резюме №17590 Обновлено 2 октября 2025
По договоренности
Самара

Мужчина, 32 года

Гражданство: Россия


Опыт работы

6 лет 4 месяца

август 2019 — наст. время

Инженер B1, СиД

ОАО "Уральские авиалинии" (Авиационный транспорт), Самара

- Руководство бригадой технического обслуживания
- Выполнение оперативных и базовых форм технического обслуживания для самолётов Family A320 с двигателями CFM-56; V2500; LEAP-1A.
- выполнение TBS и устранение выявленных дефектов
- Контроль и оформление документации
- Проверка качества выполненных работ
- Участие в подготовке ВС к вылету и их приёму


2 года 5 месяцев

март 2017 — август 2019

Авиационный техник

ЗАО "Авиакор-сервис" (Техническое обслуживание ВС), Самара

Выполнение периодического технического обслуживания самолетов отечественного производства Ту-154М; Ту-154Б-2; Ан-140; Ан-74.


Образование

Высшее

2019 г.

Самарский национальный исследовательский университет им С. П. Королёва, Самара

Факультет: Инженеров воздушного транспорта

Специальность: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (Магистратура)


Высшее

2017 г.

Самарский национальный исследовательский университет им С. П. Королёва, Самара

Факультет: Инженеров воздушного транспорта

Специальность: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (Бакалавриат)


Курсы и тренинги

2.5 месяца

Дата окончания: февраль 2020 г.

Type trening Family A320

Школа Аэрофлота, г. Екатеринбург



Знание иностранных
языков:

Английский (Технический/Специальный)


Уровень владения компьютером:

Продвинутый пользователь


Водительские права:

Категории B (2020 г.)


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Имеется общий стаж работы в авиации, более 8 лет из них 6 лет на авиационной технике иностранного производства в частности Family A320. Есть действующее свидетельство авиационного специалиста с допуском на самостоятельное техническое обслуживание самолётов Family A320 с двигателями CFM-56; V2500; LEAP-1A. В авиакомпании «Уральские авиалинии» имеется авторизация с правом подписи СТО до формы A-check с запуском и опробованием двигателей CFM-56 и V2500. За данный стаж работы мною выполнялись различные типы работ включая: работы по замене агрегатов, проведение TBS согласно TSM, инспекция и диагностика ВС. Получен опыт руководством бригады по ТО при выполнении объёмных пакетов работ или A-check, а также по организации производственного процесса вне базовых аэропортах при AOG ситуации. Во время работы на авиационном заводе приобрел навыки слесарного ремонта. Также я готов к командировкам и обучению на новые типы ВС.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

От 180 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 16 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 9 лет
От 210 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 12 лет
От 250 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 6 лет

Еще 2 001 похожее резюме