Резюме: Инженер-пилот в Самаре, 36 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Самара
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот МИ8Т
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Mi-8/17
Ютэйр
сентябрь 2016 — апрель 2018
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот
Beech King Air 300/350
Air Samara
декабрь 2014 — март 2015
Beech King Air 300/350
Air Samara
декабрь 2014 — март 2015
Типы ВС: Beech King Air 300/350
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 46 лет
Последнее место работы:
Ген.директор
ООО ТЕХНИЧЕСКОЕ БЮРО 22
октябрь 2015 — июль 2021
ООО ТЕХНИЧЕСКОЕ БЮРО 22
октябрь 2015 — июль 2021
По договоренности, 34 года,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО цеха ТОиР
ОАО АК «Уральские Авиалинии»
апрель 2014 — май 2016
ОАО АК «Уральские Авиалинии»
апрель 2014 — май 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Самара
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер B1, СиД
ОАО "Уральские авиалинии"
август 2019 — наст. время
ОАО "Уральские авиалинии"
август 2019 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Инженер- испытатель
ООО "Авиакор авиационный завод"
сентябрь 2016 — наст. время
ООО "Авиакор авиационный завод"
сентябрь 2016 — наст. время
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Инженер-конструктор
НПО "Аэроволга"
сентябрь 2017 — май 2019
НПО "Аэроволга"
сентябрь 2017 — май 2019
29 сентября 2017
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий экономист
ОАО Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод
февраль 2009 — июль 2011
ОАО Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод
февраль 2009 — июль 2011
От 50 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ОКС
АО «Транснефть - Дружба» Куйбышевское районное управление
июнь 2017 — наст. время
АО «Транснефть - Дружба» Куйбышевское районное управление
июнь 2017 — наст. время
13 июля 2022
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Государственный инспектор
УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора
июнь 2022 — наст. время
УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора
июнь 2022 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ЮУрГУ
сентябрь 2014 — июль 2016
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ЮУрГУ
сентябрь 2014 — июль 2016
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
29 сентября 2017
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий экономист
ОАО Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод
февраль 2009 — июль 2011
ОАО Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод
февраль 2009 — июль 2011
10 января 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Диспетчер УВД (экспериментальной авиации)
АО Авиакор, авиационный завод
октябрь 2022 — наст. время
АО Авиакор, авиационный завод
октябрь 2022 — наст. время
29 декабря 2020
От 120 000 руб / месяц, 65 лет,
мужчина
Самара
Общий налет:
17 000 часов
Последнее место работы:
КВС -инструктор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Пенсионер
декабрь 1981 — июнь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Пенсионер
декабрь 1981 — июнь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
24 мая 2017
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Курсант
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
апрель 2016 — август 2016
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
апрель 2016 — август 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
950 часов
Последнее место работы:
КВС Ан-2
ООО "Приволжская Региональная Авиакомпания"
март 2014 — наст. время
ООО "Приволжская Региональная Авиакомпания"
март 2014 — наст. время
От 40 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Студент
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева
сентябрь 2017 — февраль 2022
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева
сентябрь 2017 — февраль 2022
От 50 000 руб / месяц, 63 года,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Слесарь по ремонту спецавтотехники
Международный аэропорт Курумоч
февраль 2019 — наст. время
Международный аэропорт Курумоч
февраль 2019 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
От 35 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Практикант
Самарский государственный аэрокосмический университет
февраль 2021 — июнь 2021
Самарский государственный аэрокосмический университет
февраль 2021 — июнь 2021
Резюме Инженер-пилот в других городах
- Москва 2175
- Санкт-Петербург 304
- Краснодар 92
- Екатеринбург 56
- Казань 46
- Новосибирск 44
- Уфа 41
- Ульяновск 39
- Красноярск 36
- Самара 36
- Тюмень 35
- Ростов-на-Дону 30
- Домодедово 26
- Иркутск 22
- Сочи 17
- Владивосток 16
- Калининград 16
- Челябинск 16
- Саратов 15
- Нижний Новгород 15