Резюме: Ведущий инженер по ТО АТ по ПиД и АиРЭО на тип Airbus 330 ( Rolls-Royse ) в Самаре, 29 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 21—29
От 90 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Самара
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева
апрель 2014 — наст. время
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева
апрель 2014 — наст. время
21 июля 2020
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Самара
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Инженер
АО "Агрегат"
март 2020 — наст. время
АО "Агрегат"
март 2020 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина, 186 см, 90 кг
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Инженер-конструктор
НПО АэроВолга
август 2017 — май 2019
НПО АэроВолга
август 2017 — май 2019
7 ноября 2022
От 60 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Авиационный техник по ПиД
Nordwind technic
май 2021 — май 2022
Nordwind technic
май 2021 — май 2022
28 июля 2023
От 100 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник В1
S7 Engineering
сентябрь 2020 — наст. время
S7 Engineering
сентябрь 2020 — наст. время
От 30 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Самара
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Авиатехник АиРЭО
А/К САМАРА
май 1993 — март 2006
А/К САМАРА
май 1993 — март 2006
По договоренности, 42 года,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по планеру и двигателям (3 класс 4 разряд, цех ТО Ил-76);
Национальная авиакомпания «Узбекистан Хаво Юллари»
август 2010 — май 2014
Национальная авиакомпания «Узбекистан Хаво Юллари»
август 2010 — май 2014
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Представитель в аэропорту
Finnair
август 2014 — декабрь 2019
Finnair
август 2014 — декабрь 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ЮУрГУ
сентябрь 2014 — июль 2016
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ЮУрГУ
сентябрь 2014 — июль 2016
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Резюме Ведущий инженер по ТО АТ по ПиД и АиРЭО на тип Airbus 330 ( Rolls-Royse ) в других городах
- Москва 1883
- Санкт-Петербург 202
- Екатеринбург 54
- Новосибирск 42
- Краснодар 40
- Красноярск 32
- Уфа 32
- Казань 31
- Самара 29
- Ульяновск 27
- Домодедово 23
- Тюмень 21
- Челябинск 17
- Сочи 15
- Ростов-на-Дону 15
- Иркутск 13
- Егорьевск 12
- Жуковский 12
- Химки 10
- Оренбург 9